全自動(dòng)粉末成型液壓機(jī)
全自動(dòng)粉末成型液壓機(jī)又稱(chēng)為粉末油壓機(jī)、粉...
四柱液壓機(jī)的液壓缸回程時(shí)速緩慢的問(wèn)題如何避免
液壓泵為定量泵，換向閥為二位四通電磁換向閥，節(jié)省閥在液壓缸的回油路上，因而體系為回油調(diào)速體系。液壓缸回程時(shí)液壓油由單向閥進(jìn)入液壓缸的有桿腔。溢流閥在體系中起定壓和溢流效果。
四柱液壓機(jī)體系故障現(xiàn)象是：液壓缸回程時(shí)速度緩慢，沒(méi)有很大回程速度。
對(duì)體系進(jìn)行檢查和調(diào)試，發(fā)現(xiàn)液壓缸快進(jìn)和作業(yè)運(yùn)動(dòng)都正常，僅僅快退回程時(shí)不正常，檢查單向閥，其作業(yè)正常。液壓缸回程時(shí)無(wú)作業(yè)載荷，此刻體系壓力比較低，四柱液壓機(jī)液壓泵的出口流量全部輸入液壓缸有桿腔，應(yīng)使液壓缸發(fā)生較高的速度。但發(fā)現(xiàn)液壓缸回程速度不只緩慢，而且此刻體系壓力還很高。
拆檢換向閥發(fā)現(xiàn)，換向閥回位不只彈力缺乏，而且存在傾斜現(xiàn)象，導(dǎo)致?lián)Q向閥的閥芯在斷電后未能回到原始位置，所以滑閥的開(kāi)口量過(guò)小，對(duì)通過(guò)換向閥的油液起節(jié)省效果。液壓泵輸出的壓力油大部分由溢流閥回油箱，此刻換向閥閥前壓力已達(dá)到溢流閥的調(diào)定壓力，這就是液壓缸回程時(shí)壓力升高的原因。
引起閥芯回位阻力增大的原因還可能有：贓物進(jìn)入滑閥縫隙中然后使閥芯移動(dòng)困難；閥芯和閥孔間的空隙過(guò)小致使當(dāng)油溫升高時(shí)閥脹大而卡死；電磁鐵推桿的密封圈處阻力過(guò)大以及裝置筋骨電磁閥時(shí)使閥孔變形等。只要能找出卡緊的實(shí)在原因，相應(yīng)的掃除辦法就比較容易了。
因?yàn)榇蟛糠謮毫τ鸵缁赜拖洌ㄟ^(guò)四柱液壓機(jī)換向閥進(jìn)入液壓缸有桿腔的油液必定較少，因而液壓缸回程無(wú)很大速度。
這種故障掃除的辦法是：滑閥不能回到原位，屬繃簧原因，應(yīng)替換合格的繃簧。如果是因?yàn)榛y精度差，而發(fā)生徑向卡緊，應(yīng)對(duì)滑閥進(jìn)行修模，或從頭制造。一般閥芯的怨毒錐度的允差為0.003-0.005mm。很不錯(cuò)使閥芯有微量的錐度，而且使它的大端在低壓腔一邊，這樣可以自動(dòng)削減偏疼量，也減小了摩擦力，然后減小或防止經(jīng)向卡緊力。
