四柱液壓機主油缸的運行方式是啥？

作者：時間：2019-03-29 02:59604 次瀏覽

四柱液壓機通常有個主油缸，頂缸。今天小編為您介紹主缸的運行方式，讓您對四柱液壓機的使用有個大概的了解。

1、主缸保壓——當主缸上腔的油壓達到設定壓力值后，壓力繼電器發(fā)出信號，相應的電磁閥得電，閥芯回到中位密封上下油腔，靠單向閥完成保壓功能。

2、疾速下行——按下啟動按鈕，相應的電磁閥得電吸合，主缸活塞滑塊在自重作用下疾速下行。此刻僅靠液壓泵供油是不能滿意疾速下行的要求的，必須靠坐落主缸頂部的輔佐油箱供油來彌補上腔形成的部分真空。

3、主缸卸壓——保壓一段時間后，保壓過程完畢，時間繼電器給出信號，使相應的電磁閥得電，主缸活塞處于回程這一狀態(tài)。由于上腔的壓力太高，為了避免液壓沖擊，應將上腔先卸壓再讓主缸活塞回程。采用帶卸荷小閥芯的液控單向閥將高壓油泄回油箱，使主缸上腔的高壓油的壓力降到較低值，從而達到主缸活塞的快速回程。

4、慢速沖壓——當主缸活塞滑塊下行到必定方位并壓下行程開關時，相應的電磁閥得電，輔佐油箱供油完畢，轉為液壓油泵為主的供油方式，完結疾速下行向工進的變換。主缸活塞滑塊不斷下行會抵住工件，阻力急劇增大，主缸上腔的壓力升高。

四柱液壓機主缸的運行對整個液壓機的運作是一個主導的作用。了解它的運行原理，在是使用過程中才能更輕松。