為了提高工作效率，除了在操作前后進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)外，還需要觀察硫化過(guò)程中硫化機(jī)的能耗。 建議使用電磁離合器被動(dòng)防驅(qū)動(dòng)卷盤形式，以減少鋼絲繩心軸和卷盤之間的摩擦。 降低預(yù)張緊所需的功率，準(zhǔn)確地提供單根鋼絲繩的預(yù)張緊力，減少減速機(jī)-電機(jī)組的數(shù)量，從而減少能耗和維護(hù)難度，并減小鋼絲繩預(yù)張緊的整體空間 站。 提高更換鋼絲繩錠子的便利性。 在減小空間的尺寸方面，各個(gè)液壓缸被分配并且力已經(jīng)被該空間占據(jù)，并且使用不同鋼絲直徑的鋼絲繩。

　　在熟悉了硫化機(jī)的過(guò)程之后，是時(shí)候了解硫化機(jī)的過(guò)程條件了：

　　1.生胎的保存時(shí)間長(zhǎng)為三天，應(yīng)根據(jù)生胎的生產(chǎn)順序進(jìn)行硫化;

　　2.生膠輪胎在硫化機(jī)暴露前的時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)。

　　3.各種硫化介質(zhì)，例如蒸汽，過(guò)熱水，自來(lái)水，壓縮空氣壓力，溫度，夾緊力，真空度等，應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。 開始工作時(shí)請(qǐng)檢查各種電源介質(zhì)。 生產(chǎn)后;

　　3.成型完成后，生胎的下環(huán)應(yīng)與下卡盤保持15?20mm的距離;

　　4.使用的模具數(shù)量不能超過(guò)1200次;

　　5.橡膠邊緣或模具打褶的質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)規(guī)定。 輪胎表面應(yīng)及時(shí)清除，并應(yīng)定期調(diào)整和清潔。

　　硫化機(jī)溫度控制閥是用于加熱系統(tǒng)流量調(diào)節(jié)的重要的調(diào)節(jié)裝置。 其他調(diào)節(jié)閥是輔助裝置，因此需要溫度調(diào)節(jié)閥。 如果加熱系統(tǒng)未配備溫度控制閥，則不能稱為加熱計(jì)量系統(tǒng)。 在溫度控制閥的設(shè)計(jì)中，正確的選擇非常重要。 溫度控制閥的目的是根據(jù)設(shè)計(jì)流量(在已知熱負(fù)荷下)確定KV值(流量系數(shù))，然后從KV值確定溫度控制閥的直徑(型號(hào))。 因此，設(shè)計(jì)目錄或制造商的樣品須給出KV值與直徑之間的關(guān)系，否則設(shè)計(jì)人員將無(wú)法使用。