四柱液壓機的緩沖裝置
作者:時間:2016-07-05 09:54550 次瀏覽
當(dāng)四柱液壓機液壓缸所驅(qū)動的工作部件質(zhì)量較大,移動速度較快時,由于具有的動量大,致使在行程結(jié)束時,活塞與端蓋發(fā)生撞擊,產(chǎn)生液壓沖擊和噪聲,甚至?xí)绊懝ぷ骶群推茐男允鹿?。因此在大型、高速或要求較高的四柱液壓機或四柱壓力機中往往須設(shè)置有緩沖裝置。
四柱液壓機液壓缸中的緩沖裝置結(jié)構(gòu)形式有很多種,但它的工作原理都是相同的。當(dāng)活塞接近端蓋時,增大液壓缸回油阻力,使緩沖油腔內(nèi)產(chǎn)生足夠的緩沖壓力,使活塞減速,從而防止活塞撞擊端蓋。
常用的緩沖裝置有以下幾種:
一、四柱液壓機間隙式緩沖裝置:這種裝置在緩沖開始時產(chǎn)生的緩沖制動力大,但是會很快便降下來,很后不起什么作用,緩沖效果很差,并且緩沖壓力是不可調(diào)節(jié)的,但是由于結(jié)構(gòu)簡單,所以在一般化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。
二、四柱液壓機可調(diào)節(jié)式緩沖裝置:當(dāng)緩沖柱塞進(jìn)入到缸蓋內(nèi)孔時,回油口被柱塞堵住,只能通過節(jié)流閥回油,腔內(nèi)緩沖壓力升高,是活塞減速,其緩沖特性和間隙式相同,緩沖效果很差。當(dāng)活塞反向運動時,壓力油通過單向閥很快進(jìn)入到液壓缸內(nèi),故活塞不會因為推力不足而產(chǎn)生啟動緩慢的現(xiàn)象。這種緩沖裝置可以根據(jù)負(fù)載情況調(diào)整節(jié)流閥開度的大小,改變緩沖壓力的大小,因此使用范圍比較廣泛。
三、四柱液壓機可變節(jié)流式緩沖裝置:可變節(jié)流式緩沖裝置,他在緩沖柱塞上開有三角節(jié)流溝槽,節(jié)流面積隨著緩沖行程的增大而逐漸減小,由于這種緩沖裝置在緩沖過程中能自動改變節(jié)流口的大小,因而使緩沖作用均勻,沖擊壓力小,但是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。
總之,在四柱液壓機中,為了克服液壓部件的慣性,防止油缸活塞在工作行程終點撞擊缸蓋和定位元件,并避免系統(tǒng)油流突然停止或換向而引起液壓沖擊,安裝緩沖裝置是必要的。